PREL Ecole d'aviation

Académie d'autogires à Athènes et Thessalonique

Enseignement certifié

Formation et examen par un instructeur et examinateur certifié.

À propos de notre formation

Deux centres de formation

Bases opérationnelles à Athènes et à Thessalonique.

Athènes Thessalonique

Avions construits en usine

Autogires Magni modernes — nous sommes le revendeur officiel Magni Gyro en Grèce.

Nos autogires Magni
L'avion

Pourquoi nous nous entraînons sur des autogires

Les autogires (ou gyrocoptères) constituent une révolution tranquille dans l’aviation personnelle. Comme les ULM, ce sont de petites machines volantes biplaces, mais la conception de leur rotor leur confère un niveau de stabilité et de tolérance inégalé dans l’aviation légère.

  • Intrinsèquement stable, même dans des conditions de rafales
  • Ne peut pas caler, de par sa conception
  • Atterrit dans un espace de la taille d'un court de tennis
  • Construit en usine et certifié – pas d’avion en kit
Autogire stationné sur un aérodrome en herbe
L'expérience

Une façon étonnante de voir la campagne grecque

Parce que les autogires sont intrinsèquement stables, ils peuvent voler en toute sécurité bien plus bas que les avions conventionnels, généralement à 1 000 pieds au-dessus du sol. Ajoutez à cela la vue dégagée depuis un cockpit ouvert et vous obtenez un vol remarquablement fluide mais exaltant, avec des paysages que vous sentez pouvoir atteindre et toucher.

Validation

La première voiture volante au monde est un autogire

PAL-V a été la première voiture volante à être homologuée pour les routes européennes – et est désormais la première à convenir d'une base de certification complète avec l'AESA, l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne. Cette réussite doit beaucoup à une décision de conception : le PAL-V est construit comme un autogire, il hérite donc des mêmes caractéristiques de sécurité que vous expérimenterez lors de votre propre vol avec nous.

Voici le PDG PAL-V qui l'explique dans ses propres mots.